Peaje en la ruta 7: se aprobó el rechazo a la cesión

Fue avalado por unanimidad en comisión el proyecto de declaración del oficialismo que plantea la derogación del decreto por el cual se avaló la cesión a un tercero de la concesión.

En la reunión de hoy de la comisión de Asuntos Constitucionales y Justicia de la Legislatura neuquina, las y los diputados ratificaron su rechazo a la concesión del peaje de la ruta provincial 7. El proyecto de declaración del Movimiento Popular Neuquino (MPN) obtuvo despacho favorable por unanimidad.

La iniciativa establece la derogación del decreto 953/2010 del gobernador Jorge Sapag en el que ratifica la cesión de la concesión que realiza Caminos del Comahue SA a Corredores Viales del Neuquén SA.

Según la oficina de prensa de la Legislatura, el jefe del bloque del oficialismo, José Russo, dijo que el proyecto fue una respuesta al decreto “que no nos pareció adecuado”. “Que el gobernador sepa que sus diputados, además de ser leales, somos críticos cuando hace falta”, sostuvo.

Por su parte, la diputada de Libres del Sur, Paula Sánchez, una de las impulsoras-junto al justicialismo, el radicalismo, y Alternativa Neuquina- del proyecto de resolución que convoca al secretario de Estado de Recursos Naturales y Servicios Públicos, Guillermo Coco, a una sesión pública especial para que informe sobre la cesión del contrato de concesión, expresó en un comunicado de prensa que espera que sea “una decisión de carácter vinculante, para que en el corto plazo se levante el peaje sobre la ruta 7”.

En los fundamentos del proyecto, se destaca que la concesión afecta “las economías familiares” principalmente de las y los habitantes de las localidades de Centenario y Vista Alegre, “provocando un desajuste mayúsculo, máxime si se tiene en cuenta que los aumentos en el costo del peaje previsto exceden holgadamente los índices de aumentos que sus ingresos pudieran tener en el mismo plazo.”

Las y los diputados afirman que en los quince años de peaje no ha habido “una mejora equiparable con el costo que han tenido que soportar, principalmente si se tiene en cuenta que muchas de las obras realizadas han sido financiadas por la misma Provincia a través del IADEP.”

“Asimismo, debe verse la cesión de la concesión solicitada por Caminos del Comahue SA a un tercero tiene su razón de ser en la inviabilidad económica del emprendimiento y programa de mantenimiento y seguridad del corredor vial, como así también la imposibilidad de cumplir con las obligaciones asumidas bajo las condiciones actuales, por lo que sin lugar a dudas es menester rescindir el contrato de concesión ya que un aumento en los costos es impensado, en razón de la incapacidad de la mayor parte de los usuarios para absorber y soportar los nuevos costos en sus economías ya deprimidas por otros factores externos”, explican en el proyecto.

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